| ID | 站点编号 | 站点名称 | 事件编号 | 事件内容 | 发生时间 |
|---|---|---|---|---|---|
| 34561 | 731013 | 通海站 | 17010 | 湘AHV332 | 2026-01-05 17:04:50 |
| 34562 | 731013 | 通海站 | 0 | 设备空闲,准备就绪 | 2026-01-05 17:04:42 |
| 34563 | 731013 | 通海站 | 17010 | 湘AHV332 | 2026-01-05 17:04:40 |
| 34564 | 731013 | 通海站 | 17010 | 湘AHV332 | 2026-01-05 17:04:40 |
| 34565 | 731007 | 先锋站 | 0 | 设备空闲 | 2026-01-05 17:04:39 |
| 34566 | 731013 | 通海站 | 17001 | 车辆停止到位 | 2026-01-05 17:04:39 |
| 34567 | 731007 | 先锋站 | 17002 | 洗车完成,请等待车辆离开 | 2026-01-05 17:04:39 |
| 34568 | 731013 | 通海站 | 17010 | 湘AHV332 | 2026-01-05 17:04:39 |
| 34569 | 731016 | 中方南湖站 | 17010 | 湘NFZ801 | 2026-01-05 17:04:27 |
| 34570 | 731016 | 中方南湖站 | 0 | 设备空闲 | 2026-01-05 17:04:20 |
| 34571 | 731016 | 中方南湖站 | 17002 | 洗车完成,请等待车辆离开 | 2026-01-05 17:04:20 |
| 34572 | 731003 | 城东站 | 20001 | 洗车中,请稍候 | 2026-01-05 17:04:06 |
| 34573 | 731003 | 城东站 | 17001 | 车辆停止到位,可以洗车 | 2026-01-05 17:03:58 |
| 34574 | 731023 | 沅陵城南站 | 20001 | 洗车中,请稍候 | 2026-01-05 17:03:47 |
| 34575 | 731023 | 沅陵城南站 | 17001 | 车辆停止到位,可以洗车 | 2026-01-05 17:03:36 |
| 34576 | 731022 | 梁家坡 | 0 | 设备空闲 | 2026-01-05 17:03:35 |
| 34577 | 731025 | 平安站(风) | 20001 | 洗车中,请稍候 | 2026-01-05 17:03:35 |
| 34578 | 731006 | 同兴站 | 20001 | 设备忙,洗车中 | 2026-01-05 17:03:33 |
| 34579 | 731025 | 平安站(风) | 17001 | 车辆停止到位,可以洗车 | 2026-01-05 17:03:25 |
| 34580 | 731023 | 沅陵城南站 | 0 | 未停止到位,请往前开 | 2026-01-05 17:03:22 |
| 34581 | 731023 | 沅陵城南站 | 17001 | 车辆停止到位,可以洗车 | 2026-01-05 17:03:15 |
| 34582 | 731023 | 沅陵城南站 | 17010 | 湘N4AA81 | 2026-01-05 17:03:07 |
| 34583 | 731025 | 平安站(风) | 17010 | 湘ES5011 | 2026-01-05 17:03:02 |
| 34584 | 731006 | 同兴站 | 17001 | 车辆停止到位 | 2026-01-05 17:02:57 |
| 34585 | 731025 | 平安站(风) | 0 | 设备空闲 | 2026-01-05 17:02:55 |
| 34586 | 731025 | 平安站(风) | 17002 | 洗车完成,请等待车辆离开 | 2026-01-05 17:02:55 |
| 34587 | 731006 | 同兴站 | 17010 | 湘K5CS89 | 2026-01-05 17:02:54 |
| 34588 | 731006 | 同兴站 | 0 | 设备空闲,准备就绪 | 2026-01-05 17:02:51 |
| 34589 | 731006 | 同兴站 | 17002 | 指令响应完成[Len=0] | 2026-01-05 17:02:43 |
| 34590 | 731003 | 城东站 | 17010 | 湘NDX8551 | 2026-01-05 17:02:32 |